【FreeCAD Mac版】「Drawing Dimensioning」ワークベンチの導入

  • 2018.02.20 Tuesday
  • 20:10

『FreeCAD』とは、
オープンソース(LGPLライセンス)の汎用3D CADソフトです。
「LGPLライセンス」とは、フリーソフトウェアライセンスであり、
『FreeCAD』は、無償で使用出来るソフトです。(大雑把に言うと)

『FreeCAD』は機能を拡張する事ができ、
そのうちのひとつに「ワークベンチを追加する」事ができます。
「ワークベンチ」とは機能をグループ化したものです。

追加できる「ワークベンチ」のひとつに
『DrawingDimensioning』というものがあります。
この『DrawingDimensioning』ワークベンチを導入する事によって、
図面に寸法を記入する機能を追加する事が出来ます。
円や弧の中心線や、二点や二辺の中心線も記入できるようになります。

今回は、
この『DrawingDimensioning』を『FreeCAD Mac版』に
導入する手順を紹介します。

<前提>

『FreeCAD Mac版』が既にインストール済みであるとします。
まだインストールしていない方は、
FreeCADに「依存関係グラフ」を組み込む(Mac版)瓩遼粗にある
「<FreeCADのインストール>」の節を参考にして下さい。

<『DrawingDimensioning』ワークベンチの導入手順>

  • ダウンロード

GitHub - hamish2014/FreeCAD_drawing_dimensioning: Drawing dimensioning workbench for FreeCAD v0.16
から『DrawingDimensioning』をダウンロードします。

ちょっと分かりにくいかもしれませんが、
画面右側の「clone or download」という部分をクリックすると、
バルーンが開くので「Download ZIP」をクリックして下さい下さい。

  • 解凍

ダウンロードした「FreeCAD_drawing_dimensioning-master.zip」を
ダブルクリックするなどして解凍します。

  • 組み込み

解凍して得た「FreeCAD_drawing_dimensioning-master」の
フォルダ自体の名前を「DrawingDimensioning」に変更します。
(中身は一切変更しません) 次に、
『FreeCAD』アプリ本体を右クリックします。
コンテキストメニューが開きますので
「パッケージの内容を表示」を選択します。

『FreeCAD』のパッケージフォルダが開いたら、
「Contents」→「Mod」と辿り、その「Mod」フォルダ内に
先ほどの「DrawingDimensioning」を中身ごと移動します。


これで『DrawingDimensioning』ワークベンチの組み込みは完了しました。
『FreeCAD』を再び起動するとワークベンチの選択肢に
『Drawing Dimensioning』が現れるはずです。

もし現れない場合は、最初から間違いがないか確認してみて下さい。


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「休憩なんかとらなくてもいい」というトンデモなタクシー会社

  • 2018.02.17 Saturday
  • 19:20

元タクシー乗務員が呟く、裏話です。

風の噂で聞くと、今は景気も少し回復してきていて、
私が辞めた頃に比べると、
マシな売り上げができるようになってきているらしいです。
なので、流石にもう言ってないと思いますが…

私の勤めていた某T社は、トンデモなタクシー会社だったのです。
完全に「ブラック企業」です。
その内のひとつに、
「休憩なんかとらなくてもいい」というのがありました。
タクシー乗務員(タクシードライバー)は、
「隔日勤務」という勤務体系が普通で、
一度の出勤で二日分働いて、翌日は休息日という組み合わせで
一日置きに出勤するのですが、
二日分ですから、18時間拘束が建前です。
建前、というのは、大抵のタクシー会社は、
法律で許される限界まで働かせるので
その18時間に残業が3時間と、準備・片付けで30分の拘束をします。
つまり、
21.5時間の拘束時間なのですね。
この間、当然食事もしますし、トイレも行きます。
なのに、
「休憩なんかとらなくてもいい、皆そうやって頑張ってるんだよ」
と指導していたのです。

これを聞いて、普通だと思う人は、ちょっとおかしいですよ。
21.5時間休みなしで運転し続けて(仕事し続けて)、
事故やミスが起こらないわけないでしょ。
そのタクシー会社は、事故やミスがあると減給になるので、
少々の事なら採算が合うのです。
つまり、
極限状態で働かせる事によって、最大限の利益を稼ごうというのです。
机上論では、確かにそれが利益を最大限にする方法かもしれませんが
働いているこちらは堪りません。

実際、その会社に限らず、大抵の会社では、事故が多いのです。
「タクシーは事故が多い」これは、警察でも業界でも既知の事実です。
無知な乗客が可哀想だと、私は思いますがね。

一説には、
「タクシーは1日当たりの走行距離が多いのだから、事故が多くて当たり前、事故率で計算したら一般の運転手と大差はない」
という事らしいですが、
それもおかしな話です。
プロフェッショナルでエキスパートでスペシャリストなタクシー乗務員が、
一般のドライバーと同じような確率で交通事故を起こすのですか。
「恥と知れ!」私は心の中でそう叫びます。
一般のドライバーよりも、ぐっと事故率は低くなくてはいけないでしょう。
偉そうな事を言っている私は、12年間タクシー乗務員を続けていましたが、
無事故・無違反のゴールド免許です。
中にはそういう、事故率のぐっと低い乗務員もいるのです。
という事は逆に、一般のドライバーよりも事故率が高い乗務員がいなければ、
計算が合いません。
そうです。
とても危険な乗務員が混じって走っているのが
『タクシー』という乗り物です。
利用者の皆さんに「乗るな」とは言いませんが、
「過信は禁物である」と言いたいです。
少しでも不安を感じたら、勇気を持って乗務員に声を掛けましょう。
居眠り運転しているかもしれませんよ。

それと。
言われなくても、シートベルトはした方がいいですね。


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葉が日焼けするのがそんなに嫌か

  • 2018.02.16 Friday
  • 19:41

私が警備員をやっていた頃のお話し。
工事現場などの雑踏警備の会社に所属しておりました。
とある工事現場前でのお話です。

工事現場というのは、埃っぽいもので
泥も道路に出ますし、工事現場前の掃除というものが必要になります。
この掃除、本来は警備員の仕事では無いのですが、
ビルなどの建築現場では、多くの場合、
出入り口付近に居る警備員に命じられます。

さて、ある夏場の事です。
いつものように水をホースで撒きながら現場前を掃除していると、
ふと、向かい側の街路樹が気になりました。
というのも、ここ何日か日照り続きで、雨が降っていません。
道路を掃除するのに巻いた水は、側溝へと流れ落ち、
街路樹の根元の土には染み込みません。
なんとなく、水を欲しがっているような気がしたんですよ。
で、掃除ついでに根元目掛けて水を撒いてやってたのですよ。
すると通行人の男性が「何やってんだ!」と怒り出すではありませんか。
その言い分は
「水がレンズになって葉が日焼けするんだよ、知らないのか」
というものでした。
いや、知ってはいましたけど、乾燥続きの中で、
目の前で水を大量に撒き散らしているのに、
一滴も恵んでやらないのは、可哀想だとは思わないのでしょうか。
そんなに、葉が日焼けするのが嫌なのですかね。
少なくとも、その街路樹は個人の所有物ではないと思われましたし、
自分以外が水をやっているのを見たことはありませんでした。

朝夕の日が低い時間帯に水やりをする事が
望ましい事も知っていましたけれど、
庭師が私の仕事では無いので、
そう都合の良い時間帯に水を撒けるとは限らないのですよ。
道路掃除の「ついで」程度にしかできないのですよ。
それがたまたま日の高い時間帯だったのですね。

さてさて、皆さんならどちらがいいと思いますか?
日が高くなってからの水やりは厳禁、日照り続きでも水をやらない方がマシ。
葉が日焼けするのは仕方が無い、日照り続きなら水をやった方がいい。

自然の環境ではどうでしょうか?
人間の介在しない状態では。
当然、日照り続きなら水不足で弱ってしまうでしょう。
酷ければ、枯れてしまう事もあるかもしれません。
ですが、
雨が降ると言っても、そう都合よく日の低い時間帯にだけは降りません。
天気雨など、日がサンサンと降り注ぐ中に水滴が沢山付くわけです。
天気雨で無くても、雨が止んだらすぐ日がさす事もありますね。
その通行人の男性が思っているより、自然は過酷なのだと私は思うのですが。

つまり、
水をやろうがやるまいが、
葉が日焼けしようがしまいが、
それは自然の中ではごく普通にあることであって、
私がやろうがやるまいが同じことだと思うのですよ。

実際、そことは別の建築現場前で、
殆ど葉の無いほどに弱った街路樹、
枯れているのではないかと思えるほどのそれに
夏場、毎日のように水をやっていたら、みるみる元気を取り戻して、
嘘のように葉が生い茂り花まで咲かせて、
道行く人の目を奪うほどにまでになりました。
私も花が咲くまで、「ツツジ」だとは気づきませんでしたが、
近隣の方も知らなかったそうです。
新しく植え替えたのだと勘違いしていました。
そのツツジは嬉しそうに私にお礼を言っているように見えましたが、
それは私だけの思い込みで、水はやらない方が良かったのでしょうかね。
その通行人の男性的には。

そんな事をふと思い出した今日この頃です。


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